ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе к КАМАЗ

Главная»ЗАПЧАСТИ на КАМАЗ » ТНВД, форсунки » ТНВД » ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе к КАМАЗ

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №1

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №2

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №3

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №4

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №5

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №6

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №7

ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40 №8

Гарантия до
6 месяцев

Самые низкие
цены

55000 руб.

Наличие:

6 шт.

Артикул детали:

337.1111005-40

Применяемость:

КамАЗ 65111, 65115, 53228, 5297 и др. Базовый двигатель 740.11 (240 л.с.)

Характеристики и комплектность:

Первый ЕВРО ТНВД к а/м КАМАЗ с автоматической муфтой опережения впрыска топлива, 240 л.с. Подходят форсунки марки 273.30(31) с давлением начала впрыска топлива 240 бар.

Масса с упаковкой, кг:

Габаритные размеры (ВхШхД),мм:

270х300х360

О товаре ТНВД 337-40 ЕВРО 1 240 л.с. с муфтой опережения с обратным клапаном в сборе 337.1111005-40

Это ранее использованный ТНВД 337.1111005-40 к а/м КамАЗ, прошедший полную процедуру реставрации начиная с его разборки, очистки от загрязнений, дефектовки и выбраковки неподлежащих восстановлению комплектующих (треснутые, со значительной выработкой корпуса насоса, кулачковые валы со сниженной высотой профиля, изношенные подшипники вала, рейки с чрезмерным зазором и т.д.) и заканчивая обкаткой на стенде на всех эксплуатационных режимах.

Произведена замена плунжерных пар, выполнен ремонт муфты с заполнением ее новым маслом и ремонт подкачки (ТННД) с установкой в него нового ремкомплекта, замена сальника привода ТНВД.

Выполнена процедура регулировки ТНВД на специализированном стенде импортного производства с имитаторами форсунок. Все параметры насоса полностью соответствует заводским.